客户隔离和数据边界清楚
面对合作伙伴,我们只做底层运力与系统支撑,不碰终端客户,不混用品牌前台。
Service Split
Freight Partner Desk
为合作伙伴提供运价、轨迹、账单和品牌前台协同,不混用客户关系。
Project Cargo Desk
先判断可走性、包装和派送条件,再做正式报价和执行计划。
Origin
中国仓配与揽收
Destination
欧美主力线路
从揽收、入库到起运、清关、末端派送和回单,同一套逻辑覆盖合作项目和复杂货型。
对 JIYUNAPP 来说,公开站点最重要的是讲清楚服务边界,而不是尽量覆盖所有人群。
面对合作伙伴,我们只做底层运力与系统支撑,不碰终端客户,不混用品牌前台。
带电、家具、大件、预约派送这类项目,先看可走性、包装和交付边界,再谈正式报价。
国际空海运、FBA 头程、敏感特货、大件整柜和末端派送能力放在同一套节奏里管理。
输入重量、体积和目的地,先判断空运、海运或大件项目的价格带。正式报价会结合货型属性、包装要求、清关路径与末端交付方式校准。
Chargeable Weight
30 kg
计费重按实重与体积重(cbm × 167)取高,用于空运和部分特货线路的初步判断。
以上为参考区间,正式报价会结合品类属性、包装方式、清关要求与末端交付条件校准。
公开站点只服务货代合作与项目运输需求,不承接泛消费型物流叙事。
公开站点展示的是能力边界,不是 SaaS 炫技。真正重要的是这些能力能否服务合作伙伴和项目执行。
输入重量、体积和目的地,先看空运、海运和大件项目的价格区间。
关键节点通过系统、邮件和可分享链接同步,不靠人工追问。
适合合作伙伴做对账,也适合项目团队留存执行记录。
Operator Workspace
Rate Engine
US West Air / DDP
Chargeable
42 kg
Estimate
US$486
Status
Ready
Timeline
Sync Notice
海运项目已起运
项目 #A1384 已完成装柜,下一节点:提单同步与目的港排期确认。
不追求覆盖所有消费需求,而是围绕时效、成本、特货和大件交付做清晰分工。
这类业务最怕的是边界模糊。JIYUNAPP 更愿意把能力说窄、把规则说清,而不是靠泛流量话术承接所有人。
“接入白标和轨迹回传之后,我们终于能把欧美线路真正做成自己的服务能力。”
货代合作伙伴
“家具和设备项目最值钱的是可执行边界被提前讲清楚,而不是单独一个低价。”
家居品牌团队
“英文客户最关心的是能不能直接把项目说明、尺寸和交付条件讲清楚,这套路径更顺。”
采购与项目团队